汽车润滑油

     柴机油和汽机油同属于汽车润滑油，它们的工作环境同样是高负荷、高温、高压，但是两者之间却有着很大的区别，汽车柴油发动机的工作环境更加严峻，所受到的考验比汽油发动机更多，因而柴机油的质量的要求要比汽机油高得多。同时柴油发动机和汽油发动机本身的零件构造也有很大的不同，比如在发动机轴瓦的制作材料上，汽油发动机采用的是抗腐蚀性的材料，而柴油发动机却因为不得不采用高性能但抗腐能力差的材料，在柴机油中就必须加入量更多的抗腐剂。具体区别还可以从以下两方面来探讨：

（1）工作温度，汽车柴油发动机的内部几件的工作温度要比汽油机高，这就要求柴机油在高温条件下不易蒸发，保证足够的粘度，而在低温条件下，同样要求柴机油的流动性要好，确保柴油发动机的正常启动，这些都是汽机油所不能达到的。

（2）汽车柴油发动机的压缩比相对于汽油发动机的要大，因而，柴油发动机内部的各部分构件受到的高温、高压、冲击力等的强度要大，这决定了柴机油的润滑性要大大高于汽机油。

（3）汽车柴机油的含硫量比汽机油大，在运作过程中，容易产生有害气体，易使润滑油变质，需要加入更多的抗氧化剂，而汽机油则不需要。

综上可知，在使用汽车柴机油和汽机油时，要注意两者之间的差异性，不能够混用，否则将造成不可预知的不良后果。